經(jīng)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至11月6日首 個(gè)計(jì)價(jià)日，參考原油品種均價(jià)為40.74美元/桶，變化率為2.45%，對(duì)應(yīng)的汽柴油的零售價(jià)應(yīng)上調(diào)60元/噸。到了11月19日的計(jì)價(jià)期末，國(guó)內(nèi)的成品油零售價(jià)有望小幅上調(diào)或擱淺，預(yù)計(jì)上調(diào)幅度約為70元/噸左右。
進(jìn)入11月份，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)總共有兩個(gè)調(diào)價(jià)窗口期，分別是11月5日和11月19日。
在11月5日的計(jì)價(jià)周期中，國(guó)際油價(jià)受到歐美地區(qū)新冠肺炎疫情反撲的影響，出現(xiàn)了大幅的滑坡，WTI期貨價(jià)格由計(jì)價(jià)期初的40.64美元/桶，跌至zui低35.79美元/桶。受此影響，掛靠油種的均價(jià)也出現(xiàn)了快速的萎縮，即由計(jì)價(jià)期初的42.20美元/桶，跌至了計(jì)價(jià)期末的39.77美元/桶。
由于均價(jià)跌破了40美元/桶，因此開啟了“地板價(jià)”保護(hù)機(jī)制，即汽柴油的零售價(jià)只調(diào)整40美元/桶以上的部分，對(duì)應(yīng)的價(jià)格分別下調(diào)160元/噸和150元/噸。折合89#汽油下調(diào)0.12元/升、92#汽油下調(diào)0.13元/升、0#柴油下調(diào)0.13元/升。
進(jìn)入11月19日的計(jì)價(jià)周期后，由于美國(guó)原油庫(kù)存數(shù)據(jù)利好于油價(jià)，因此計(jì)價(jià)期首日的掛靠油種均價(jià)有望重新站上40美元/桶。經(jīng)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算：截至11月6日首 個(gè)計(jì)價(jià)日，參考原油品種均價(jià)為40.74美元/桶，變化率為2.45%，對(duì)應(yīng)的汽柴油的零售價(jià)應(yīng)上調(diào)60元/噸。
到了11月末至12月初，OPEC+將進(jìn)行半年一度的正式會(huì)議，根據(jù)歐佩克和俄羅斯態(tài)度來看，石油限產(chǎn)協(xié)議很可能延長(zhǎng)至2021年第 一季。若zui終落實(shí)了該協(xié)議，11月下旬起，國(guó)際油價(jià)有望小范圍反彈。受此利好推動(dòng)，截至12月3日的計(jì)價(jià)期末，國(guó)內(nèi)的成品油零售價(jià)也有望繼續(xù)小幅上調(diào)。
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